美國BENZLERS減速機(jī)K系列介紹

美國BENZLERS減速機(jī)K系列介紹
K系列的報價傘齒輪減速電機(jī)8縮小比例：1至160：1在三個水平，或至多10000：1在五個級別和36000：1在六個階段?？捎玫囊嬗幸粋€功率為90千瓦，輸出扭矩可達(dá)
12300牛米。該減速電機(jī)K系列都配備有綜合投腳為基礎(chǔ)框架或總裝構(gòu)造，可與單或雙PTO驅(qū)動軸來了。所有的傳輸也可水平或垂直應(yīng)用。齒輪可與扭矩支撐螺絲來了。所有版本都可以進(jìn)一步電機(jī)驅(qū)動器或配備了傳動軸。除了減速電機(jī)本產(chǎn)品采用收購了多年的設(shè)計經(jīng)驗和采用高品質(zhì)的材料和組件。成績是一系列減速齒輪減速電機(jī)，高韌性與提高效率，連接安靜運(yùn)行和可靠運(yùn)行。

該方案包括：
九格特本能尺寸
K03，K04，K05，K06，K07，K08，K09，K10和K12。
版本B - 標(biāo)準(zhǔn)傳動帶腳
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版本牛逼或Q - 標(biāo)準(zhǔn)傳動帶
扭力臂
齒輪類型：
齒輪M型 - 電機(jī)驅(qū)動采用IEC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)
傳輸類型N - 電機(jī)驅(qū)動采用NEMA標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)
變速箱H型 - 電機(jī)驅(qū)動采用高性能的發(fā)動機(jī)
（EFF1或能源政策法案）
變速箱E型 - 電機(jī)驅(qū)動采用NEMA
高性能電機(jī)（EPACT）
減速器G型 - 齒輪連接的IEC
汽車
A型變速箱 - 變速箱連接
NEMA電機(jī)
傳輸R型 - 減速機(jī)
變速箱S型 - 減速齒輪裝置與風(fēng)扇
變速箱W型 - 帶減速機(jī)
逆止器，轉(zhuǎn)柜臺
順時針
傳輸X型 - 減速帶逆止器，
順時針旋轉(zhuǎn)
變速箱Y型 - 減速帶風(fēng)扇和
逆止器，旋轉(zhuǎn)
順時針
變速箱Z型 - 減速機(jī)風(fēng)扇??和
逆止器，轉(zhuǎn)柜臺
順時針
設(shè)計特點包括：
專利標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)連接（IEC或NEMA）
在安裝雙油封的可能性
輸出軸或輸入軸（收費(fèi)）。
所有的傳輸都與尺寸
變速箱等歐洲廠商互換。
剎車減速電機(jī)可作為標(biāo)準(zhǔn)。
減速器是從一個家庭組合式制造建造集和放在一起是什么為各貿(mào)易商因庫存減少和優(yōu)化優(yōu)勢的可用性。減速電機(jī)用逆止器模塊，和減速器帶逆止器和風(fēng)扇來了。由于連續(xù)
設(shè)計上的改進(jìn)可以在這些技術(shù)數(shù)據(jù)不詳細(xì)視為綁定可以。圖紙和規(guī)格可能會有所值更改，恕不另行通知。授權(quán)圖紙將交付要求。
美國BENZLERS自成立以來逐步成為美國電力傳輸產(chǎn)品行業(yè)的帶頭人，專業(yè)生產(chǎn)V形傳送帶，自動帶，油封裝置等電力傳輸產(chǎn)品。BENZLERS成為各大集團(tuán)的合作伙伴，促進(jìn)了BENZLERS的快速成長及多元化發(fā)展。至今，BENZLERS已成為一個多領(lǐng)域、多產(chǎn)品，年營業(yè)額達(dá)7500萬美金的企業(yè)。擁有6間超大型現(xiàn)代化工廠，其產(chǎn)品迎合超過100個OEM，符合國際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO9001，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全世界超過35個國家。BENZLERS電機(jī)是美國BENZLERSDRIVE公司推出的優(yōu)質(zhì)電機(jī)，耐久而經(jīng)濟(jì)實惠。
上海連航機(jī)電科技有限公司是國內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與技術(shù)集成服務(wù)商。公司專注于為中國工業(yè)企業(yè)供應(yīng)進(jìn)口備品備件，提供過程控制技術(shù)咨詢，工業(yè)自動化集成設(shè)計與改造，成套設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)等工業(yè)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。主要產(chǎn)品有BENZLERS減速機(jī)、 ABB電容電橋測試儀、BEFELD整流器、BROOKS流量變送器、MESA氧分析儀、HBM傳感器、HUBNER編碼器、PFAFF線性執(zhí)行器、FINDER離心泵、E2V閘流管等，歡迎來電咨詢。
為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐，保障全產(chǎn)業(yè)鏈一體化工業(yè)服務(wù)水平，連航分別在德國和美國設(shè)有公司和倉儲中心，自此建立了對歐美先進(jìn)工業(yè)品與工業(yè)技術(shù)大規(guī)模引進(jìn)的高速通道。憑借的全球采購能力和工廠直采加產(chǎn)品集散帶來的二度成本壓縮，連航擴(kuò)大了在業(yè)內(nèi)的先進(jìn)優(yōu)勢，終端服務(wù)效率與水平與日俱增。