當(dāng)前所在位置: 首頁 > 產(chǎn)品首頁 > 制動(dòng)傳動(dòng)、機(jī)器構(gòu)件 > 機(jī)械傳動(dòng) > 聯(lián)軸器/偶合器
通過閃電般的扭矩下降,保護(hù)您的驅(qū)動(dòng)機(jī)器免受過載損壞。
當(dāng)傳遞的扭矩超過規(guī)定的極限值時(shí),如果發(fā)生過載,安全聯(lián)軸器會(huì)在幾毫秒內(nèi)將機(jī)器的輸入端和輸出端分開。這樣可以防止對(duì)機(jī)器造成重大損壞、延長(zhǎng)機(jī)器停機(jī)時(shí)間和進(jìn)行昂貴的維修。我們的扭矩限制離合器采用滾珠棘爪原理,根據(jù)客戶規(guī)格設(shè)置為所需的分離扭矩和所需的速度。它們可用于各種功能系統(tǒng),如角度同步再嚙合變體、貫穿嚙合設(shè)計(jì)或自由滑行模型。
通過360°角同步重新接合,當(dāng)達(dá)到設(shè)定的極限扭矩時(shí),離合器分離,扭矩立即下降。在消除過載之后,離合器在360度角之后在完全相同的點(diǎn)處自動(dòng)重新接合。離合器已準(zhǔn)備好再次工作。
在60°分離版本中,當(dāng)達(dá)到設(shè)定的極限扭矩時(shí),離合器也會(huì)分離,扭矩會(huì)立即下降。然而,在此版本中,在過載停止并準(zhǔn)備再次操作后,離合器在直接跟隨的一個(gè)球凹槽處60°后自動(dòng)重新接合。其他直通版可額外收費(fèi)。
在自由輪版本中,離合器在因過載而分離的情況下,在不連接傳動(dòng)系的情況下自由運(yùn)行,并且most手動(dòng)重新接合。
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