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一種新型的特性隔膜控制,結合改進的壓縮機和燃燒室系統(tǒng),實現(xiàn)了全新的氣體接受和反應能力。發(fā)動機幾乎沒有延遲地遵循油門操縱桿的控制指令!渦輪機通過數(shù)字總線連接到ECU,“SE”系列的所有特性和設置都存儲在發(fā)動機側的存儲芯片上。所有數(shù)據(jù)和設置都會保留,例如,即使在更換ECU之后!發(fā)動機類型的識別是完全自動的。交付包括經(jīng)過驗證的ECU V6.0,非??焖俚臍怏w啟動,可選:JetCat煤油啟動。我們專門開發(fā)的SE型壓縮機經(jīng)過高度優(yōu)化,是“從實體”5軸數(shù)控銑削而成。
煤油啟動器系統(tǒng)套件:61166-0000
GSU-V2:61101-0010
Mini GSU地面支撐單元:61161-0000
LED I/O平臺:61108-0000
LED-輸入/輸出接口:61168-0000
空速傳感器:61120-0000
ECU V6,控制電子設備:61102-0000
遙測適配器:61108-0070
LCU-p V2:61162-0031
LCU Mini:61162-0040
LCU Micro:61162-0050
USB接口:61109-0010
產(chǎn)地:德國
壓力比率:2
質量流量:0,16 kg/s
消耗量滿載:240 ml/min
閑置消耗量:70 ml/min
重量:845 g
直徑尺寸:83 mm
長度:243 mm
廢氣溫度:480-730 °C
怠速:50000 1/min
轉速max.:1/min)165000 1/min
怠速推力:1 N
推力@Rpm(max):63 N
廢氣速度:1418 km/h
廢氣功率輸出:12,4 kW
SFC@Rpm(max):0.183 kg/Nh
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